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市经信委要求平台经营者严格遵守网络安全法、电子商务法等有关规定，签署《电子商务平台经营者信用承诺书》，通过“信用北京”、“信用中国”向社会承诺守法经营；市发改委价监局提示平台经营者，在集中促销活动期间要及时发现并制止虚构原价、先涨后降、不履行价格承诺等违法行为；市食药局要求平台经营者加强餐饮企业入网审查，亮照亮证经营，杜绝无证或使用过期证照经营，确保促销食品安全卫生。市商务委、网信办、公安局、质监局、通管局、北京海关、邮政管理局、知识产权局、新闻出版广电局也结合各自职能，对“双十一”网络集中促销期间平台经营则应当遵守的各项规定作了行政指导。

据悉，除全国范围内的系列培训外，大商所还将在上海陆续开展玉米期权讲师培训、联合上海市期货同业公会举办“期乐杯”玉米期权知识竞赛等活动，形成持续性期权学习风潮，助力玉米期权上市推广工作和衍生品多元化进程。责任编辑：张瑶继权健、华林、天狮相继被查之后，直销公司无限极再“爆雷”。

对于这些报道，ofo官方或其联合创始人于信多次予以否认，指其为假新闻，而滴滴方面一直“不予置评”。今年以来，双方已被曝进行过多轮收购相关的谈判，但最终无果。“外界会问戴威为什么不卖，实际上外界不知道情况，关键在于谁出了什么价格，这背后有什么条款，而不是在于出了价戴威为什么不接受”，张希说，“我知道（滴滴）至少有2次出价，都是非常没有诚意的价格”。

Morningstar Inc。的管理研究主管拉塞尔·金奈尔表示，许多共同基金拥有私有公司的股票，因为他们认为那些公司最终会上市。但特斯拉的情况更加复杂难明。金奈尔说：“特斯拉的情况相反，它要从上市公司变成私人公司。这个议题有点棘手。”他推测大部分基金倾向于卖掉特斯拉的股份，或者保留一小部分，以此继续了解公司的情况。

周五早间，道指一度上涨超过410点，最高上涨至25，467.55点。USAA公司全球多种资产配置部门主管Wasif Latif告诫称，尽管周五美股反弹，但投资者仍应谨慎。他表示：“现在还不好判断我们是否已经摆脱了困境。我们还需要再观察未来几天的美股市场反应。”

进入2018年，宝沃则开始面临更大的危机。上半年，宝沃汽车总共销售了1.63万辆，同比下降24.5%。同时，宝沃汽车有限公司亏损2.16亿，宝沃汽车（中国）有限公司亏损4.66亿，宝沃汽车印度有限公司亏损8498万。也就是说，宝沃上半年在中国和印度的亏损额达到6.9亿元。