既拉低了收入又影响了城市管理工作,最后变成了一些巨头竞争的武器。”他说。 而对于外界质疑的“变现”的说法,李斌则回应得很干脆,“不是我想要变现,更多的股东选择赞成,这是最后的结果。” 但是,李斌也没有放弃在出行领域的投资布局。2016年,李斌曾经抨击程维和滴滴出行,称其每一趟载客都产生了至少30%的无效调度,加剧了国内拥堵。六开彩开奖现场报码,铁算盘4887开奖结果,2018年香港开奖结果记录,2018买马开奖结果查询,2018开奖结果开奖记录 2018年5月,李斌出任嘀嗒出行的董事长,这家以顺风车为主要业务的公司,已经在很多二、三线城市落地,一度势头强劲。 “李斌想的不是造车,这是一个最重要的问题。”一个互联网领域的知名创业者曾评价说,“后面还有卖车、换电、服务,他想的是一个很庞大的东西。” 3 特斯拉式困局 据蔚来招股书,公司最近2年半的净亏损累计超过109亿元,烧钱的速度惊人。业内关于其“烧钱”的质疑也愈演愈烈。 蔚来量产交付的能力也备受质疑。日前其更新的招股书显示,蔚来汽车2018年6月到8月分别生产了272辆、831辆、1097辆,一共生产2200辆汽车,一共交付了1381辆车,还有约1.5万台车待交付。 很多人把蔚来汽车类比为“中国版特斯拉”,据全天候科技了解,李斌在蔚来私募融资路演中,曾对台下的投资人和FA提到,蔚来就是要做中国的特斯拉。 然而就在蔚来赴美路演时,特斯拉却经历着退市风波。特斯拉走下神坛,也给了国内智能电动汽车行业提供了前车之鉴。 今年8月,特斯拉董事长埃隆·马斯克的一条关于“特斯拉私有化”的推特,一度引发行业地震。但事实上,作为行业标杆的特斯拉一直都面临产量的瓶颈,亏损是家常六开彩开奖现场报码,铁算盘4887开奖结果,2018年香港开奖结果记录,2018买马开奖结果查询,2018开奖结果开奖记录便饭。 数据显示,在15年的发展历程中,特斯拉只有两个季度没有亏损。亏损的重要原因就是产能不够,虽然2017年特斯拉曾公布周产量超过5000辆,但这5000辆指的是只安装了部分零件的半成品,并不是合格的成品。此后,特斯拉被爆出拖欠供应商资金,引发厂家停工的消息。 据报道,特斯拉近两年来每季度都花掉10亿美元现金。截止2018年第二季度,特斯拉的现金流已经不到28亿美元。 在埃隆·马斯克本人的高调宣传下,特斯拉市值一直被指“虚高”,将其私有化要花费至少500亿美元。这样的高估值和相形见绌的量产能力,令很多买家望而却步。消息发布不久,马斯克又不得不放弃私有化。 如今,量产困难、资金短缺等问题让特斯拉不堪重负,而即将上市的蔚来也还没解决这些问题,这难免让投资人为其担忧。 2016年11月,蔚来汽车在伦敦发布了首款量产车型——EP9,不过首批只生产6辆,分别归属于公司的第一批投资人。这款售价约120万美元的纯电动超跑,据说性能可与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1等车型比肩,还曾经刷新了纽北最快量产车圈速纪录,但更多的是一个营销噱头,很难投入大规模生产。 2017年12月,蔚来六开彩开奖现场报码,铁算盘4887开奖结果,2018年香港开奖结果记录,2018买马开奖结果查询,2018开奖结果开奖记录汽车正式发布了一款正式面向大众预售的产品——ES8,这是一款7座电动SUV,除了全铝车身、女王座椅的外观吸引人之外,其中4.4秒百公里加速、3分钟换电、自动驾驶辅助系统、智能交互系统等智能汽车的装备,也吸引了很多科技迷的眼球。ES8售价在40万元左右,属于中档车,跟很多价格同级别的燃坚持下去,我肯定不能上北大,也不会有现在的一切。”李斌曾对媒体说。 1996年,还在北大学习的李斌正赶上第一波互联网热潮。他的专业是社会学,却主动选修了计算机双学位,还考出了计算机工程师证书,并从校园里就开始自主创业。 那一年,李斌成立了南极科技,专门代理注册域名。随后,他还曾短暂在他的师兄李国庆公司——“科文书业”工作一年,这家公司便是当当网的前身。1999年,李斌又与另外几个北大的师兄创立了易车网,这是国内最早的汽车资讯平台。 易车网的发展历程却随着股市几经波折。直到2003年,在非典疫情等因素的影响下,一大批互联网企业受到关注。“以前连面都见不到的汽车厂商主动找上门来,而且一出手就是400万。”李斌之后在采访中提到,易车开始重新上线,并同步推出新车、二手车业务。随后,随着资本进入,李斌和易车网正式走上正轨。 2010年,易车网成功在美国纽交所上市,这份成功来之不易,却没有让李斌高兴起来。挂牌时,易车网的市值只有十几亿美金,远远低于其竞六开彩开奖现场报码,铁算盘4887开奖结果,2018年香港开奖结果记录,2018买马开奖结果查询,2018开奖结果开奖记录争对手汽车之家。易车在股市就像李斌在企业家圈子一样,都是低调的存在。 尽管如此,李斌还是有条不紊地开始了在汽车行业的布局。有机构进行过统计,2014年开始,李斌以易车为依托,密集地投出了超过4亿美元,投资了32家互联网汽车服务公司或产品。他们囊括了汽车媒体、汽车电商、整车制造、汽车后市场、移动出行服务以及汽车周边服务等与车相关的领域和行业,覆盖了从造车到用户看车,再到购车、用车最后到卖二手车整个车辆生命的全周期。 图片来源:智东西图片来源:智东西 多年的积累,也让李斌对行业趋势有更好的判断。李斌投资的优信二手车,已于今年6月赴美上市,而共享单车这条赛道,李斌也是最早决定入局的投资人。 摩拜单车创始人胡玮炜曾牵线清华大学几个做电助力自行车的学生找李斌谈投资。李斌对那个项目不感兴趣,反而自己头脑风暴起来,“不如做一个拿手机开关锁的自行车吧。扫码开关锁,1块钱骑六开彩开奖现场报码,铁算盘4887开奖结果,2018年香港开奖结果记录,2018买马开奖结果查询,2018开奖结果开奖记录1次。”看到对方反应冷淡,他将目光转向胡玮炜,“要不你来干吧。” 有投资人评论,李斌抓住了汽车与互联网协同发展、共享经济席卷全球、汽车行业电动化转型三次浪潮。成果则分别是李在外面接活编程赚钱。好在当时公司价值不过几百万,李斌尚能以买断股权的方式,给公司留下余地。 在汽车行业积累多年后,李斌终于决定要“赌一把”。 从创业第一天,李斌就知道,做新能源汽车很难。“可能只有5%的把握。”对此李斌的对策是,“要广交朋友,不能死六开彩开奖现场报码,铁算盘4887开奖结果,2018年香港开奖结果记录,2018买马开奖结果查询,2018开奖结果开奖记录在钱上。” 他前后拉到56家投资方。在蔚来汽车豪华的投资人名单中,包括腾讯、京东、小米、百度、联想等科技巨头,还有红杉、TPG(德太投资)等主流投资机构,还包括国家开发银行、招商银行等金融机构。马化腾、刘强东等都是蔚来汽车的车主。 李斌也一度想拉拢阿里入局,但阿里系出身的何小鹏抢先一步,拿到了阿里的投资。为此,李斌曾感到遗憾,“阿里系也是看好我们的。” 在今日上市前李斌接受媒体采访时表示,这几年蔚来累计融资24亿美金。蔚来汽车的股东名单中,有很多知名企业及投资机构,如腾讯持股15.2%,高瓴资本持股7.5%。 对于大规模的融资,李斌很坦然,“没有什么站不站队的问题,我们天生就知道自己需要这么多钱,就说服大家来加磅。” 在投入到蔚来汽车之前,