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英国《金融时报》的报道还透露，汇丰曾于今年年初向中方解释说自己是“被迫”的。但在华为公司创始人任正非在接受《金融时报》采访时表示汇丰的说法有问题。在回答《金融时报》记者提出关于“汇丰协助美国政府给华为制造麻烦”的问题时，任正非表示，这家银行从一开始就清楚Skycom在伊朗的业务，也知道Skycom与华为的关系。华为和这家银行之间的邮件可以证明，上面还有银行的LOGO呢。所以从法律的角度来讲，他们不能说他们被骗了或者不知道，因为我们有证据。

品是指用炼铁时产生的副产物钢渣而制造的工业制品，根据其特点，该制品已被广泛应用在各种领域。此外，近年来随目图表7 世界钢铁企业研发投入强度比较数据来源：Wind及企业年报从环保投入资金看，我国钢企与世界钢铁巨头不相上下（见图表8）。我国宝武集团投入仅次于浦项制铁，其他企业与新日铁住金等相当。

责任编辑：霍琦来源：财华社据悉，內地IP游戏营运商中手游科技（CMGE）（00302-HK）最快将于周六起招股，以每股2.19元至2.83元招股，发售4.61亿股，集资额介乎10.1亿元至13.05亿元。市场消息透露，其国际配售已足额认购。

期间，长城汽车在俄罗斯的投入不可谓不庞大。今年6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。据了解，长城汽车俄罗斯图拉工厂是自主品牌汽车在海外的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，项目投资5亿美元，历时4年，规划年产15万辆，本地化率达到65%。

这个模式在初期更像是一个按天租赁方案，毕竟不可能如分时租赁一般在不使用车的时候，分享给其他人。而且习惯短期难以养成，投放汽车数量决定小规模难以满足大量用车需求，“租车”靠抢是一个必然经历的场景。这个模式未来能否行得通，需要时间检验。但在方寅亮看来，这个布局反映了恒大从应用场景思考产品的路数，非常符合当下趋势。现在移动出行商、零部件企业都在思考如何打造符合不同应用场景的产品。

过去两年，上汽通用一直在对旗下的产品阵容进行切换。王永清告诉记者，从2020年到2024年的5年间，上汽通用整个研发、技术和工厂的投入金额，每年将在160亿到200亿左右，未来的总投资将达到800亿元。新能源长期仍有空间“800亿里面有300亿是电气化方面的投入。”王永清谈道。虽然他也表示，当前电动车面临残值和电池成本的问题，短期内走入家庭的难度依然很大。但在“双积分”政策的推动之下，电动车长期发展的趋势已经不可逆转。