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但另一方面，滴滴此时上市也具有诸多不确定性，例如来自美团打车的挑战，以及顺风车事件触发的新一轮监管风暴等。程维和柳青是否已经有底气去接受资本市场每个季度的拷问仍是未知。赴港IPO滴滴并不差钱。仅2017年，滴滴就获得两轮共计80亿美元的融资，估值高达550亿美元，账上现金约100亿美元。

同时，《投资者网》注意到2016年、2018年以及2019年艾融软件均通过了分红提案，分别分红314.4万元、3369万元以及1516.05万元，除2019年仅通过分红方案外，其他分红方案均已实施。货币资金充足，申报期内频繁分红，让人不得不怀疑艾融软件是否有必要通过IPO募集3000万元补充流动资金。其他如金融电子商务平台系统新建项目、直销银行平台系统新建项目等募投新建的项目，早在2017年就已立项备案，公司在有能力投入建设的情况下，却等IPO募集资金，相关项目的时间周期被大幅拉长。在金融软件快速更新换代的今天，艾融软件已被推延数年的软件项目，他们的领先性与建设的必要性也值得去商榷了。

表1：腾邦国际4位高管增持信息（制表：王真真）截至2019年1月16日，新京报记者查阅腾邦国际自2018年2月9日以来11个月的股东增减持公告发现，原计划增持公司股份的5位公司高管，只有李伟斌尚未进行增持，距离其承诺增持截止期已不足一月。天眼查的信息显示，在腾邦国际任职副总经理的李伟斌，还分别是深圳腾邦花生科技有限公司以及深圳腾邦智慧科技有限公司的法人代表。其中，深圳腾邦花生科技有限公司由腾邦国际100%控股，而深圳腾邦智慧科技有限公司的实际控制人钟百胜，则是腾邦国际的实际控制人及董事长。

就个股投资机会而言，海外知名投资人向记者表示，有业绩支撑的行业龙头股，如业绩持续增长的“核心资产”类标的，以及代表国家发展方向的新科技龙头股值得重点关注。外资持股市值占比持续攀升 但仍远低于全球主要市场水平外资持股市值占A股总市值比例约为2%，未来5~10年这一比例或将达到10%，资金规模将远超6.2万亿元。

房地产调控力度不宜再收紧中国仍需实行积极的财政政策且央行仍有降息空间，这也主要是出于对经济形势的判断。根据对“三驾马车”（投资、消费、净出口）的判断，盛松成认为，从三季度的GDP表现来看，经济下行压力较大，消费对经济增长的贡献有所下降，净出口的贡献略有下滑，投资则依旧维持稳中趋弱的状态。

财政部税政司有关负责人指出，原按“其他所得”项目征税的部分收入具有一定的偶然性质，公告将其调整为按照“偶然所得”项目征税，偶然所得适用税率为20%，与原“其他所得”税率相同，纳税人的税负保持不变。责任编辑：李锋7月1日中午，成都市民朱先生点了人民公社土家菜馆的外卖，称在炒时蔬里吃出一条半指长虫。